前兩天，樂視支持的Faraday Future剛剛發(fā)布了首款量產(chǎn)車FF 91，提出了“新物種”的概念，再次引起了全球媒體的蜂擁關(guān)注。FF現(xiàn)場展示了這款車0-60英里/小時加速2.39秒的表現(xiàn)。當然了，電動汽車中除了Faraday Future，樂視一直在拼命研發(fā)的LeSEE Pro也一直引人關(guān)注。自布局生態(tài)世界以來，樂視在全球的發(fā)力從內(nèi)容到硬件，從智能電視到電動汽車，考慮到了用戶生活的每一個角落。

　　今天，終于來到拉斯維加斯的硅谷密探迫不及待地實地走訪了LeEco在CES的展臺搭建，鄰居是Nvidia、Mobileye、百度、大眾、奔馳等正在發(fā)力無人車的科技公司或著名車廠。所以，LeEco展臺的焦點也自然是LeSEE Pro自動駕駛電動車。樂視北美CEO Richard Ren也在今天的展會現(xiàn)場為這款車揭開神秘面紗。

　　自動駕駛電動車

　　LeSEE Pro一直以來都很神秘，雖然離量產(chǎn)車還有段距離，但在展臺你能感受到他們的造車理念，依然是圍繞整體生態(tài)打造的，現(xiàn)場講解的小哥認為能夠提供優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容是樂視生態(tài)的一大優(yōu)勢。

　　他講述了這樣的未來用戶場景：當你拿著手機看著影片，從客廳走進車庫坐上LeSEE Pro后，影片會自動同步到車內(nèi)的屏幕上，然后你只需要淡定的坐在車上繼續(xù)觀看影片，讓車子自動駕駛，帶你到目的地。

　　LeSee Pro在車內(nèi)安裝了3塊顯示屏，均根據(jù)用戶的個人喜好而定制，提供個性化且持續(xù)更新的精選內(nèi)容。而他們使用的自動駕駛技術(shù)則是基于Lidar的，和谷歌無人車的路線相似。

　　智能自行車

　　更讓人驚奇的是，樂視在北美的地圖居然從四個輪子延伸到了兩個輪子——他們推出了可以繪制自行車道的智能自行車！

　　作為自行車第一大國，在中國的各大城市已經(jīng)涌現(xiàn)了五花八門的單車共享應用，一時間騎自行車再次成為一種潮流。而在美國，這個汽車車輪上的國家，自行車也有著自己獨特的文化，除了學生在校園里代步外，公路和山地自行車被看做是一種極好的健身行為。