珠海國際會展中心。 王榮 攝(資料圖)

　　歷史上對于會展經(jīng)濟的培育、制度頂層設計還有很多不完善，珠海此前也想打造其它會展品牌，但只有航展館供展覽，地處珠海機場旁，周邊配套不完善，很難吸引會展企業(yè)。

　　加大了展會引進和培育力度，提升了現(xiàn)有品牌展會。隨著高規(guī)格酒店、會展設施的完善，珠海會議業(yè)快速增長。

　　截至2016年底，珠海國際會展中心已舉辦展覽項目40多個，接待觀眾逾80萬人次，舉辦會議逾千場次。2016年，珠海會展業(yè)總體經(jīng)濟效應達134.04億元，占全市GDP6.02%。

　　企業(yè)來珠海開會，最高可獲50萬元補助……近日發(fā)布的珠海會展扶持新政引發(fā)各界矚目。在多地會展業(yè)因世界經(jīng)濟低迷而停滯乃至下滑之際，珠海卻一枝獨秀。據(jù)統(tǒng)計，2016年，珠海會展業(yè)實現(xiàn)總體經(jīng)濟效應達134 .04億元，占全市GDP的6.02%，大型會議場次同比激增108.82%.

　　從1996年舉辦首屆中國航展，到后來建設珠海賽車場，嘗試引進F 1賽事失利，珠海的會展產(chǎn)業(yè)一晃走過了20多年。從最早的賠錢賺吆喝，到起大早趕晚集的爭議，再到如今成長為珠海經(jīng)濟新的增長點。珠海會展業(yè)是如何逆襲的?珠海離實現(xiàn)國際會展城市的目標還有多遠?近日南都記者采訪了相關部門和業(yè)內(nèi)人士。

　　新措施

　　重金打造國際會議目的地

　　近期，一則珠海會展業(yè)扶持新政發(fā)布的消息在互聯(lián)網(wǎng)上迅速傳播。珠海市會議展覽局、財政局聯(lián)合印發(fā)新修訂的《珠海市會展業(yè)扶持資金使用管理暫行辦法》，一大亮點就是重金鼓勵知名企業(yè)、行業(yè)協(xié)會來珠海舉辦各類大型會議，并按照會期長短、參會人數(shù)的多少給予相應的補助，最高可補助50萬元。

　　“確實很有吸引力，像我們這樣的行業(yè)協(xié)會來珠海開會，人數(shù)超過200人，外地參會人員超過80%以上的，最高有30萬元資金支持，平攤下來一個人大約可補貼1500元。”廣東省一家行業(yè)協(xié)會工作人員鄧先生告訴南都記者，大部分行業(yè)協(xié)會經(jīng)費都不寬裕，如果有補貼，協(xié)會當然更愿意去開會。

　　事實上，早在2014年11月，珠海就已經(jīng)出臺上述辦法，通過政策吸引企業(yè)來珠海開會、辦展覽。不過，當時的扶持力度并沒有今天這么大。而且側(cè)重扶持的對象是會展，有關扶持大型會議的內(nèi)容很少，也沒提及具體補助金額;只有籠統(tǒng)的一句話：“給予一定資金支持。”

　　在業(yè)界人士看來，會展業(yè)分展覽、會議兩塊內(nèi)容，應當并駕齊驅(qū)，兩條腿同時走路。但很長一段時間，珠海會議這條“腿”一直沒有發(fā)育健全。

　　在此前召開的粵港澳會展業(yè)合作交流研討會上，時任廣東省拱北口岸中旅副總經(jīng)理的呂營說，珠海有便利的交通，距離廣深、澳門、香港都很近，應該是全球最具備接待會議的目的地;但在2014年以前，公司接的很多會議最終都沒選在珠海召開。

　　呂營表示，一些城市每年都會向協(xié)會單位提供獎勵，公司曾經(jīng)因為辦了一個會議，就拿到過200多萬元獎勵。

　　此次修訂的新辦法，明顯加大了對會議的扶持力度。業(yè)界普遍認為，這將進一步提升珠海會展業(yè)，特別是會議產(chǎn)業(yè)的吸引力，推動珠海打造國際會議目的地。

　　歷史

　　發(fā)展會展20多年，一波三折

　　早在上世紀90年代，珠海便嘗試發(fā)展會展業(yè)，但一度遭遇挫折。從1996年延續(xù)至今的珠海航展，已經(jīng)成為中國對外進行航空航天交流的窗口。但舉辦之初，因為來簽訂單的航天航空企業(yè)均來自外地，珠海收不上稅，又沒有本土航空企業(yè)，航展并沒有給珠海人帶來多少經(jīng)濟效益。由于持續(xù)虧損，一度遭遇“賠錢賺吆喝”的質(zhì)疑。

　　珠海還曾嘗試引入國際汽聯(lián)的一級方程式大賽，即F1，并在唐家修建珠海賽車場。但由于珠海賽車場的投資方受東南亞金融危機影響，后續(xù)配套工程資金8000萬元無法到位。近在咫尺的F1舉辦權(quán)兩個月后就被取消了。2003年，F(xiàn)1最終選擇了上海。

　　更早的1994年，珠海還舉辦了“中國珠海海峽兩岸暨香港電影節(jié)”，一度被稱為中國三大電影節(jié)之一，但舉辦兩屆就銷聲匿跡了。

　　在2014年召開的廣東財經(jīng)大學珠海財經(jīng)論壇暨珠海校友會成立大會上，時任珠海會展局長、珠海航展有限公司董事長周樂偉直言不諱，稱珠海會展起了個大早，趕了個晚集。

　　他總結(jié)說，珠海舉辦了航展、賽車和電影節(jié)，但目前只剩下航展;會展發(fā)展不起來，原因是歷史上對于會展經(jīng)濟的培育、制度頂層設計還很不完善。珠海此前也想打造其他會展品牌，但只有航展館供展覽，地處珠海機場旁，周邊配套不完善，很難吸引會展企業(yè)。

　　現(xiàn)狀

　　軟硬件完善，會展業(yè)成功逆襲

　　2014年成為了珠海會展業(yè)的轉(zhuǎn)折點。當年5月，珠海市會議展覽局正式掛牌，有了發(fā)展、扶持會展業(yè)的專門機構(gòu)，隨后密集出爐《珠海市會展活動管理辦法(暫行)》、《珠海市會展業(yè)發(fā)展專項資金管理辦法》等一系列配套政策。

　　2014年10月，高規(guī)格建設的珠海國際會議展覽中心投入運營。該項目一期凈展覽面積3.3萬平方米，會議中心3.4萬平方米，可同時容納上萬人開會，徹底改寫了珠海一直沒有專業(yè)會展場館的歷史。

　　曾常年跑航展新聞，如今已離職在企業(yè)工作的趙先生對此深有感觸。他說，珠海最大的展會就是兩年一屆的珠海航展，但過去條件落后，航展館內(nèi)只有一個規(guī)模較小的新聞中心，僅能舉行小規(guī)模的會議討論。那時候，參展企業(yè)舉行新聞發(fā)布會，因為場地狹小很多記者只能站著聽。

　　截至2016年，珠海國際會議展覽中心已舉辦展覽項目40多個，接待觀眾逾80萬人次，舉辦會議逾千場次，其中千人以上大會占40%.

　　隨著軟硬件的完善、管理機制的健全，珠海長期滯后的會展產(chǎn)業(yè)迎來了爆發(fā)。據(jù)珠海市會展局統(tǒng)計，2016年，珠海會展業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新跨越發(fā)展，總體經(jīng)濟效應達134.04億元，占全市 GDP的6.02%，其中展覽業(yè)總體經(jīng)濟效應(含航展)超過104.65億元，共舉辦各類展覽32場，參展企業(yè)共計3831家，觀眾總數(shù)達93.37萬人次。

　　會議業(yè)實現(xiàn)總體經(jīng)濟效應29.39億，共舉辦大型會議2982場，數(shù)量較上年同比增長108.82%;參會總?cè)藬?shù)達47.5萬人次，同比增長25.18%.萬人以上的超大型會議6場，同比增長200%.

　　亮點

　　逆勢而上 打造國際會展城市

　　珠海會展經(jīng)濟逆勢增長的秘訣在哪里?珠海市會展局相關人士表示，去年，面對國內(nèi)宏觀經(jīng)濟下行壓力和珠三角會展市場的激烈競爭，珠海會展業(yè)仍逆勢而上，一個重要原因是珠海以辦好航展為龍頭，加大了展會引進和培育力度，提升了現(xiàn)有品牌展會。另外，隨著高規(guī)格酒店、會展設施的完善，珠海會議業(yè)在快速增長。

　　目前，珠海展覽業(yè)已初步形成以中國航展為龍頭，珠海打印耗材展、國際游艇展、國際海洋高新科技展、國際人力資源展、綠色創(chuàng)新電力大會暨展覽會、無人機展等以優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為依托，“海、陸、空”齊備的系列品牌會展。

　　不久前出爐的《2016年珠海市會展業(yè)發(fā)展報告》更提出，珠海要著力打造國際會展城市。

　　如何實現(xiàn)該目標呢?珠海市會展局相關人士表示，港珠澳大橋通車后，珠海將成為全國唯一與港澳陸路相連的城市，擁有承接港澳會展業(yè)轉(zhuǎn)移和輻射的先天優(yōu)勢。過去幾年，珠海市會展局與亞洲國際博覽館、香港貿(mào)發(fā)局、澳門貿(mào)易投促局等機構(gòu)多次開展互訪交流，積極推進三地會展合作。如該局已經(jīng)推動澳門動漫文化產(chǎn)業(yè)協(xié)會將澳門國際動漫節(jié)移植到珠海舉辦并獲得成功，并醞釀與迪士尼、長隆等旅游資源一起整合，形成“橋頭博覽旅游帶”。

　　該名人士稱，珠海還將鼓勵企業(yè)利用展會平臺“走出去”，開拓國際新市場，同時將積極創(chuàng)新辦展辦會思路，圍繞通用航空、船舶與海洋工程裝備、智能電網(wǎng)、3D打印設備、游艇、醫(yī)療器械、節(jié)能與新能源汽車、智能家居、機器人等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、特色產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略潛力性產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)，加強與國際知名企業(yè)、國內(nèi)外會展行業(yè)協(xié)會和機構(gòu)的交流合作。